Whitestone Composite Solutions, otomotiv ve motor sanayiinde kompozit yapıların mühendislik temelleri üzerine çalışır. Kompozit malzemeler, şasi, süspansiyon sistemleri, taşıyıcı iskeletler, kaporta (kaput, tavan, bagaj kapağı) ve direksiyon, jant, iç trim, hava giriş sistemleri, pil koruma modülleri gibi kritik bileşenlerde kullanılır. Ekip, bu parçaların üretiminde kullanılan RTM, HP-RTM, prepreg otoklav ve termoform tekniklerinin gerekliliklerine hâkimdir ve malzeme seçimi, kalıp tasarımı, akış analizi ve proses kontrolü konularında mühendislik desteği sağlar.
Yapısal dayanım ve güvenliğin öncelikli olduğu bu uygulamalarda, daha niş uygulamalar olan 3D weaving (üç boyutlu dokuma) ve braiding (elyaf örgüleme) yöntemleri kritik rol oynar. Bu teknikler, çok eksenli yük taşıma kapasitesi sağlayarak çarpışma dayanımını ve enerji emme performansını artırır. Whitestone ekibi, fiber oryantasyonu, örgü yoğunluğu, reçine viskozitesi ve ısıl denge gibi parametreleri dikkate alarak yapısal davranışın mühendislik analizlerini yapar. Amaç, otomotiv endüstrisinin güvenlik, hafiflik ve enerji verimliliği hedeflerine teknik katkı sağlamaktır.
Whitestone Composite Solutions, elektrikli bisiklet (e-bike) ve motor bisiklet endüstrisinde kompozit malzemelerin mühendislik temelli kullanımına odaklanmaktadır. Hafiflik, rijitlik ve titreşim dayanımı gerektiren yapılarda; gövde panelleri, batarya muhafazaları, çerçeve takviyeleri, süspansiyon bağlantıları, hava kanalları, ısı kalkanları ve egzoz kaplamaları gibi bileşenlerde kompozit malzemeler tercih edilir.
Bu parçaların geliştirilmesinde malzeme seçimi, fiber oryantasyonu, reçine tipi ve kalıp tasarımı gibi mühendislik parametreleri kritik rol oynar. Ekip, bu bileşenlerin performansını etkileyen yük dağılımı, darbe dayanımı ve termal kararlılık konularında tasarım ve analiz desteği sunar. Üretim süreçlerine yönelik olarak da RTM (Resin Transfer Moulding), vakum infüzyon, prepreg otoklav ve termoplastik kalıplama yöntemlerinin teknik gereksinimlerine hâkimdir.